Al frente del Templo Histórico, en Villa del Rosario, se encuentra la antigua casona que sirvió de estación de ferrocarril. Su estado es de completo abandono. Según Afirmaron habitantes del municipio, el lugar lleva décadas a la deriva.
Franklin Nova, comerciante del sector, señaló que este espacio se ha convertido en un resguardo para habitantes de la calle, quienes usan el sitio para dormir y consumir sustancias psicoactivas.
Indicó que alrededor de cinco personas en estado de indigencia se ubican allí todos los días.
“Los habitantes de la calle entran a la antigua estación a vandalizar y cometer otros actos indebidos, además dejan todo lleno de basura”, afirmó.
Vecinos de la casona detallaron que estas personas también usan el lugar para tener relaciones sexuales y hacer sus necesidades fisiológicas, lo que genera malos olores en las zonas aledañas.
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Agregaron que después de las 7:00 de la noche está situación empeora por la falta de buen alumbrado público en el sector. Además explicaron que en horas de la noche evitan pasar cerca al lugar por temor a que los roben.
Una mujer, quien prefirió mantener su identidad en el anonimato, también manifestó que para ella es un riesgo transitar por el lugar ya que reciben insinuaciones y comentarios obscenos por parte de los individuos que ahí permanecen.
De igual manera la comunidad destacó la necesidad de que el Estado invierta en recuperar la estación. Señalaron que este punto es igual de importante que otros patrimonios que ya se han intervenido.
Igualmente expusieron que la estación de ferrocarril es uno de los lugares que representa a Villa del Rosario, por lo que se debe preservar su buena imagen.
Respuesta de la Alcaldía
El secretario de Cultura de Villa del Rosario, Edinson Figueroa, explicó que hace seis años la Alcaldía municipal entregó el uso de este espacio a la Escuela Taller de Norte de Santander para la ubicación de su sede, lo que comprende también trabajos de restauración. Indicó que esta escuela es un programa del Ministerio de Cultura que brinda cursos de formación para población migrante y joven.
Asimismo señaló que de esta escuela hacen parte la Gobernación, la Alcaldía Municipal y la Cámara de Comercio. Aclaró también que la recuperación en años anteriores ha demorado por la incorporación de recursos. Frente a ello, agregó que la actual administración se ha reunido desde 2024 con el Ministerio de Cultura y la Escuela Taller de Norte de Santander para poder adelantar estos trabajos.
Mencionó que actualmente la Escuela Taller se encuentra finalizando los estudios y diseños para radicarlos ante el Ministerio de Cultura y que este los apruebe para la asignación de recursos. De igual manera el secretario enfatizó que aunque los recursos están garantizados, aún así este proceso suele demorar por los lineamientos técnicos que se deben cumplir.
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Recalcó que este espacio forma parte del complejo histórico del municipio que se rige por el plan especial de manejo y protección. Por otra parte, informó que con las adecuaciones se proyecta la creación de un salón comunal, salones de aprendizaje y una cocina. También expuso que la Escuela Taller ofrecerá cursos de jardinería ornamental, cerámica ancestral y cocina tradicional.
Declaró que las nuevas instalaciones también abarcarán parte del predio en sus alrededores, el cual es propiedad de la Alcaldía.
Sostuvo que se espera la aprobación de los estudios en los próximos meses, para que de ese modo entre a licitación y se inicie el proyecto. Según afirmó, se contempla que estos trabajos duren 12 meses. En cuanto al mantenimiento de la estación indicó que está es responsabilidad de la Escuela Taller de Norte de Santander.
Expuso que actualmente esta escuela presta sus servicios en la biblioteca pública Julio Pérez Ferrero. También manifestó que los aspectos de estudios y diseños los está liderando la Escuela Taller de Boyacá.
Igualmente declaró que para la Alcaldía la restauración de este sitio está priorizada. Aseguró que será entregada durante la actual administración y recalcó su importancia histórica.“Desde 1887 que entró en funcionamiento el ferrocarril este impulsó la economía y modernización en el municipio. Pese a que cerró hace 60 años, sigue siendo un patrimonio que tenemos que valorar”, afirmó.
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