El 2026 será un año decisivo para consolidar y escalar la reparación de la malla vial de Cúcuta. Así lo confirmó a La Opinión el alcalde Jorge Acevedo, quien aseguró que durante la presente vigencia la Administración municipal trabajará con mayor intensidad que en los dos años anteriores (2024 y 2025), con el propósito de superar los 25 kilómetros de vías intervenidas en ese periodo.
“Si el año pasado la comunidad del cuadrante del centro quedó satisfecha con los resultados del compromiso de mejorar la movilidad en la ciudad, esperamos lograr el mismo impacto en los demás sectores donde ya iniciamos obras este año”, afirmó el mandatario.
Acevedo destacó que contar con una malla vial en buen estado genera múltiples beneficios, especialmente en la reducción de los tiempos de desplazamiento, lo que se traduce en una mejor calidad de vida para los ciudadanos. “La gente ahora invierte menos tiempo en llegar del trabajo a la casa y viceversa”, precisó.
Mario Alberto Díaz, propietario de un negocio de abarrotes ubicado en la avenida 5, entre calles séptima y octava, aseguró a La Opinión que antes tardaba 35 minutos en llegar a su almacén desde el barrio San Rafael, donde reside. “Ahora solo me gasto 16 minutos, todo porque el transporte público fluye más rápido al tener las vías pavimentadas”, explicó.
El alcalde informó, además, que en los barrios Santander y Gaitán avanzan de manera simultánea las obras de reparación vial, las cuales se espera culminar en el transcurso del presente mes. Con estas intervenciones, señaló, se dará solución definitiva a una problemática histórica que afectaba a estas comunidades.
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Durante el año anterior se intervinieron cerca de 25.000 metros de vías, lo que equivale aproximadamente a 250 cuadras de cien metros cada una.
Por su parte, el secretario de Infraestructura, Germán Alexander Chávez, anunció que en 2026 se proyecta el inicio de grandes obras de infraestructura consideradas estratégicas para la ciudad, como el intercambiador vial de Pinar del Río y el puente de la Silla Coja. A estas se suma un importante proyecto de rehabilitación vial que conectará los sectores de Belén e Hibiscos, con el fin de beneficiar a la población de esta zona estratégica.
De igual manera, se contempla la construcción de una vía que comunicará el barrio Santander con el Anillo Vial.
En relación con los proyectos viales especiales, Chávez explicó que el intercambiador de Pinar del Río permitirá agilizar la movilidad y mejorar la conectividad entre Cúcuta, Los Patios y Villa del Rosario, en ambos sentidos.
De forma similar, el intercambiador de la Redoma de Los Panches, en el sector de la Silla Coja, busca descongestionar el flujo vehicular proveniente de los barrios del oriente de la ciudad.
Trabajos en 12 tramos
* Vía del Éxito San Mateo – Club Tennis.
* Avenida 1E, entre calles 18 y 21, barrio Los Caobos.
* Calle 18, entre avenidas 9 y 11, barrio La Libertad.
* Calle 16, entre avenidas 3 y 4, sector Centro.
* Avenida 1, entre calles 21 y 24.
* Calle 17, desde la avenida 14A hasta el Cementerio Central.
* Calle 22, entre avenidas 18 y 18C, barrio Galán.
* Calle 15, entre avenidas 3 y 4, barrio San Luis.
* Avenida 1, entre calles 7 y 9, sector Centro.
* Calle 2, entre avenidas 17A y 18A, barrio Juan Atalaya.
* Avenida 2, desde la vía al aeropuerto hasta la calle 2, barrio Aeropuerto.
* Calle 16N, entre la avenida Las Américas y la avenida 9.
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