Desde la próxima semana, cargar las baterías de sus vehículos eléctricos o híbridos, para los 170 usuarios de las cuatro estaciones de carga de energía que tiene Centrales Eléctricas de Norte de Santander (CENS), será mucho más sencillo.
La filial del grupo Empresas Públicas de Medellín (EPM) lanzó su estrategia CENS EV, de la mano de la compañía Enerlink. Se trata de una aplicación por medio de la cual los conductores de la región y quienes se movilicen desde afuera en este tipo de automotores podrán hacer sus recargas, porque conecta al auto con las electrolineras instaladas en los centros comerciales Ventura Plaza y Unicentro, en Cúcuta; y en Ocaña y Pamplona.
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El jefe comercial de CENS, William Mondragón, dijo que esta herramienta permitirá a los usuarios gestionar su carga, verificar estaciones y cargadores disponibles, ubicarlos fácilmente en el mapa y realizar pagos desde la app. Por ahora, el servicio de recarga es gratis.
“Esto le va a dar mucha comodidad al dueño de vehículo eléctrico. Cuando llegue a Cúcuta no va a encontrar esa barrera por no tener relacionamiento con CENS, porque otra empresa es la que le presta el servicio”, añadió Mondragón.
El líder corporativo destacó que, a partir de la implementación de la app, comenzarán a recibir información sobre el comportamiento de los usuarios y de la movilidad sostenible, para continuar creciendo. Insistió en la rentabilidad que representan los autos eléctricos en términos de eficiencia y consumo.
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El gerente de Negocios y Operaciones para Enerlink en Colombia, Alejandro Rincón, manifestó que el servicio que le prestarán a la electrificadora es similar al de un servidor, que almacenará la información con dos propósitos: hacer el proceso de cobro, facturación y soporte; y para que CENS tenga total control sobre el estado de toda su infraestructura de carga.
Rincón resaltó que el registro del usuario en la aplicación es similar al de otras con pasarela de pago, hay que inscribir una tarjeta de crédito o débito, para que a través de esta se pueda saldar la recarga. “La gente nos pregunta, por ejemplo, si se puede hacer por Nequi. La respuesta es sí, teniendo la tarjeta de esa billetera”, apuntó.
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Sobre el costo de ese tipo de energía, el vocero de Enerlink afirmó que el kilovatio hora (kWh) vale $1.500, mientras que el galón de gasolina ronda los $16.000.
Con cerca de $112.000 en combustible, un vehículo podría recorrer unos 350 km. En el caso de un eléctrico, para recorrer esa misma distancia se requerirían aproximadamente 52,5 kWh. A un precio de $1.500 por kWh, el costo sería cercano a $78.750.
El dato
Las estaciones tienen dos tipos de cargador: el lento puede tener un promedio de carga de tres a cuatro horas y el rápido puede estar entre unos 45 a 60 minutos.
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