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Cúcuta
No habrá paro de busetas en Cúcuta, pero gremios exigen garantías
El transporte informal, el costo de la planilla y el aumento del pasaje son algunos de los temas que preocupan a los buseteros.
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Juan Marcoantonio Rivas Pinilla
Juan Marcoantonio Rivas Pinilla
Jueves, 19 de Febrero de 2026

El anunció de un presunto paro de buseteros el próximo lunes 23 de febrero causó preocupación en Cúcuta y su área metropolitana. El aviso, difundido a través de redes sociales, indicaba que la medida se tomaría con el propósito de exigir un alza en la tarifa del transporte público. 

Sin embargo, la Asociación de Propietarios de Vehículos del Servicio de Transporte (APVTRANS) desmintió ayer este comunicado. 

Voceros del gremio informaron que, aunque bien es cierto que el sector transportador enfrenta dificultades económicas, la tarifa del pasaje no puede establecerse mediante presión social, amenazas de parálisis o vías de hecho, sino a través de estudios técnicos serios y actos administrativos. 

“La suspensión total del servicio o el abandono de rutas afecta gravemente a la ciudadanía y puede generar responsabilidades administrativas y sancionatorias para empresas, propietarios y conductores”, enfatizó la asociación. 

Asimismo, señalaron que el servicio de transporte público debe prestarse de manera continua, eficiente y dentro del marco de la  legalidad, priorizando siempre el interés general y los derechos de los usuarios

Transporte informal sigue en aumento

 

Peticiones del gremio 

Sergio Zapata, presidente de la Asociación de Propietarios, aseguró que uno de los problemas que más afecta al sector es el pago de planillas y la competencia con el transporte informal e ilegal.  “En el caso de las planillas, los cobros superan la realidad económica que vivimos. Esto, sumado al aumento de transportistas informales ha terminado por llevarnos a la quiebra y por ende perjudicar a los usuarios”, puntualizó Zapata. 

En relación al aumento del pasaje, el presidente sostuvo que sí es necesario un incremento, pero no cargando todos los costos a los ciudadanos. Mencionó que, al igual que en las grandes ciudades,  se debería pensar en subsidios para ciertos grupos poblacionales. 

Adicionalmente, desde la asociación se hizo un llamado a las empresas de transporte, a sus voceros y a las autoridades municipales y metropolitanas para que se instalen de manera inmediata mesas técnicas de diálogo, se socialicen los estudios de costos reales del sistema y se construyan soluciones concertadas, responsables y sostenibles, sin recurrir a escenarios de confrontación que deterioran la confianza ciudadana.


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“Cúcuta no puede ser paralizada como mecanismo de presión, ni los ciudadanos deben ser utilizados como instrumento de negociación. El camino es el diálogo técnico, la transparencia y el respeto por la legalidad”, expresaron.

A la espera de resultados

Sobre el incremento del pasaje, el Área Metropolitana de Cúcuta explicó que el día de mañana se tendrá una reunión con los gerentes para socializar el proyecto del alza de tarifas y con base en ello, el director Juan Carlos Soto convocará a la junta metropolitana para tomar la decisión.

 Además, la entidad puntualizó que para definir el incremento del precio del pasaje también están a la espera de los resultados de un estudio técnico que tuvo en cuenta distintos aspectos de la operación del servicio público, como repuestos, cambio de aceite, tarjeta de operación y otros gastos en los que se incurre para la prestación del servicio público. “También se tiene en cuenta el incremento del salario mínimo”, precisaron. 


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