Desde el pasado domingo en horas de la mañana, la vía Chinácota-Toledo se encuentra cerrada debido a una remoción en masa que se registró a la altura del páramo de Mejué, provocando un deslizamiento de tierra y rocas que obstruyeron parte de la carretera. 

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De inmediato, los bomberos de Chinácota llegaron hasta la zona para inspeccionar la situación, evidenciando que no podrían ingresar ningún tipo de maquinaria, ya que el movimiento seguía, por lo que fue necesario convocar a la Consejería Departamental para la Gestión del Riesgo de Desastres (Cdgrd). 

Expertos de la Cdgrd llegaron el martes hasta la zona para inspeccionar la emergencia, precisando que, hasta ese día, aunque el deslizamiento se había detenido, más de 300 metros cúbicos de material habían sido arrastrados y existía el peligro de que el lodo, piedras y escombros llegarán hasta una zona habitada. 

Por esta razón, luego de que la Gobernación de Norte de Santander realizara un Consejo Departamental Extraordinario de Gestión del Riesgo de Desastres, se acordó enviar maquinaria especial hasta el lugar para hacer la remoción del material. 

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“Dispondremos también de una solución temporal, toda vez que este es un fenómeno natural que seguramente tendrá que tener una intervención definitiva de manera estructural”, apuntó el gobernador de Norte de Santander, Silvano Serrano. 

Tomar vías alternas

En este sentido, se espera que la maquinaria amarilla llegue cuanto antes al punto afectado, para poder habilitar temporalmente la vía, aunque todavía es incierto el inicio de labores, por lo que la recomendación a los conductores es que tomen vías alternas por los municipios de Pamplona y Herrán. 

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A través de redes sociales, los ciudadanos le solicitaron a la administración municipal de Chinácota y de Toledo que se instale una señalización pertinente antes de llegar al punto de la emergencia, pues no todos están enterados de lo que ocurre y varios conductores han tenido que devolverse, además de correr riesgos, en caso de que la montaña se siga desprendiendo. 

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