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Editorial
Asuntos pendientes
El primero se relaciona con la actualización catastral en 24 municipios, incluyendo una parte de Cúcuta, que mantiene una alta preocupación entre la comunidad.
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La opinión
La Opinión
Martes, 31 de Marzo de 2026

Dos asuntos que se encuentran inexorablemente ligados con el presupuesto familiar quedaron gravitando en esta Semana Santa en la región y los cuales tendrán desenlaces diferentes.

El primero se relaciona con la actualización catastral en 24 municipios, incluyendo una parte de Cúcuta, que mantiene una alta preocupación entre la comunidad.

En la capital de Norte de Santander quedaron pendientes las conclusiones de un debate que tuvo lugar en el Concejo sobre las modificaciones parciales hechas a los inmuebles en el sector urbano seis de la ciudad.

Muchas dudas quedaron pendientes en la corporación, que prácticamente son las mismas de los potenciales contribuyentes de los barrios La Ceiba, La Riviera, La Capillana, Quinta Bosch, Colsag, La Merced, Quinta Oriental, Pescadero, Zona Industrial, Lleras Restrepo y Popular, en donde se llevó a cabo el procedimiento zonal.

¿Por qué la actualización catastral se hizo de manera parcial en la capital de Norte de Santander?
¿Cuál es el motivo para ello? ¿Es que se necesitaba alguna acción de carácter piloto para un asunto tan sensible, teniendo presente que de ahí después llegarán los nuevos montos para el cobro del impuesto predial?

¿Por qué no se hizo lo mismo en la totalidad de predios para determinar si cambiaron de uso o ya no son lotes sino edificios o casas o si fueron afectados por transformaciones urbanísticas y del entorno?

Y para nuestro caso igualmente llamó la atención que fuera un contratista de otra parte del país y no del departamento o la ciudad quien tuviera a cargo es procedimiento, hecho que por cuestiones de forma y razones prácticas muchos no entienden, ahora que Cúcuta es gestor catastral.

Dentro de esto también se encuentra lo relacionado con el catastro rural en 23 localidades nortesantandereanas, entre las que figuran Chitagá y Pamplona, donde hubo protestas contra el plan desarrollado por el Instituto Geográfico Agustín Codazzi.

Lo cierto en todo este asunto es que debe tenerse en cuenta la situación económica y social de quienes resultarán impactados, en tanto que los concejales y las administraciones municipales determinen tarifas accesibles en el predial y una proyección para que los presupuestos de ingresos tengan presente la obtención gradual de los recursos estimados por ese concepto.

Que la Semana Santa ilumine a las alcaldías, cabildantes y entidades encargadas de hacer ese proceso, para que se logre el equilibrio justo de la balanza.

La otra inquietud se relaciona con el reciente incremento de las tarifas del transporte urbano de pasajeros en el área metropolitana de Cúcuta.

Todo se relaciona con la modernización de la movilidad en el parque automotor encargado de transportar a los habitantes a sus hogares, lugares de estudio y de trabajo.

Ahora que subió el pasaje, los usuarios vuelven a mirar las busetas que los llevan y su primera consideración es que llegó la hora de dotar a la ciudad y a los municipios vecinos de una flota adecuada de vehículos de última tecnología y amigables con el medio ambiente.

Como ha ocurrido con otros asuntos pendientes para la ciudad, en este caso es necesario meter el acelerador para  que un proyecto de transporte de pasajeros ajustado a la realidad cucuteña y sin riesgos futuros, sea puesto prontamente en marcha.


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