Aunque la decisión de eliminar el Impuesto al Valor Agregado (IVA) de 19% a los tiquetes aéreos depende del Gobierno, la Asociación Colombiana de Agencias de Viajes y Turismo (Anato) viene liderando conversaciones con algunos congresistas, para lograr este objetivo.
Durante el 27 Congreso Nacional del gremio, su presidenta ejecutiva, Paula Cortes Calle, informó que el Ministerio de Hacienda les ha manifestado que no hay posibilidad de hacer una exención y que el anterior ministro José Antonio Ocampo les dijo en su momento que bajarle el IVA a los boletos y al alojamiento implica la pérdida de un $1 billón.
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“Pero nosotros hemos seguido insistiendo y eso nos lo ha copiado el Congreso, que es donde se hacen las leyes, y es lobby. Lo estamos pidiendo todos los que estamos en la cadena del sector turístico, porque impacta directamente al hotelero, pero también a nosotros en los paquetes”, añadió Cortés Calle.
La líder gremial destacó que el senador Julio Alberto Elías Vidal radicó ante la Secretaría de Senado el proyecto de ley ‘Colombia potencia mundial del turismo’, con el que se busca ese propósito, entre otras metas.
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“El IVA debe ser del 5%, como lo estuvo durante la crisis por la pandemia y también le hemos pedido al Gobierno que haga una revisión con los demás países, porque, según lo que hemos visto, Colombia es el que tiene mayor porcentaje de IVA en los tiquetes”, añadió.
IVA diferencial en alojamiento
Paula Cortés destacó que, en el caso del alojamiento, solicitan que se modere la tasa del 19%, por lo que proponen, para que sea haga el debate, que sea un IVA diferencial del 10%: 5% en lo que queda de 2023 y durante el 2024 sumarle otro 5%.
Para el presidente ejecutivo nacional de la Asociación Hotelera y Turística de Colombia (Cotelco), José Andrés Duarte, sin duda, la preocupación por el IVA es compartida y por eso también han llevado iniciativas al Congreso, en donde ya hay una propuesta en la Comisión Tercera del Senado, y han tenido conversaciones con el Ejecutivo Nacional.
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“El turismo está sufriendo las consecuencias de un IVA, que es un IVA para los hogares colombianos. Si uno busca generar unas condiciones diferenciales para que el consumidor tenga mejor capacidad de consumo, estamos convencidos de que podemos retomar los niveles de crecimiento que se venían reportando y con los cuales se cerró el 2022, pues vamos a seguir trabajando por una discusión técnica y sustentada de lo que han hecho otros países”, expresó.
Afirmó que su deseo es darle al turismo un papel protagónico y desde Cotelco han venido planteando una tarifa diferencial del 5%, porque significó un fuerte golpe pasar de cero a 19% desde el 1 de enero de 2023.
Mermaron las ventas
La directora ejecutiva de Anato, capítulo Oriente, María Vincenza Mucciante, señaló que las ventas de las agencias de viajes de Norte de Santander, Santander y Arauca, habrían bajado 15%, en promedio, con el alza del IVA.
“Ese IVA representa un costo más alto, que se ve reflejado en la capacidad de pago del pasajero, por lo que es importante bajar ese tributo, pensado en los consumidores y en los empresarios del sector turístico”.
Carmen Anaya, gerente de Viajes Dakar, en Cúcuta, sostuvo que el aumento del IVA a 19% significó “mucho traumatismo”, porque las ventas se bajaron alrededor del 5%. Agregó que el fin de las operaciones de Viva Air y Ultra Air también representó una afectación importante, pero se han podido mantener gracias a sus clientes corporativos.
Nancy Calderón, gerente de Santander al Extremo de Bucaramanga, aseguró que sus ventas mermaron 10% por el incremento del IVA, debido que esa decisión hace que “la gente viaje menos”.
Agregó que ven a la frontera venezolana con “esperanza”, porque consideran que hay potencial turístico. Aunque aún no han tenido clientes del vecino país, desean que a medida que se afiancen las relaciones binacionales, tras la reapertura de los puentes internacionales, crezca ese intercambio.
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