El paro anticatastro de campesinos en las vías de Norte de Santander y Santander dejó graves afectaciones a los comerciantes y empresarios, principalmente de Chitagá, foco de la protesta en el departamento durante seis días.
Además, los afectados dijeron haberse sentido solos, al tiempo que las pérdidas económicas crecieron.
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“Las ventas se redujeron 90% y no llegaron ni víveres. Los productos cárnicos, que son mi fuerte, no llegaron desde el jueves pasado. Vivo de la venta de pollo y las deudas no esperan”, dijo a La Opinión Rosa Jaimes, propietaria de un establecimiento en Chitagá.
La comerciante recalcó que lo que vivió con los bloqueos también afectó a los consumidores, por lo que ayer esperaba soluciones, lo que finalmente se dio en la tarde.
El presidente de la Federación Nacional de Avicultores de Colombia (Fenavi), Gonzalo Moreno, destacó que Santander y Norte de Santander concentran el 23% de la producción nacional de pollo y huevo y que, por motivo del paro, se contabilizaron hasta ayer más de 10 millones de huevos represados y cerca de 1.500 toneladas de carne.
“Necesitamos mover más de 7.000 toneladas diarias de alimento para alimentar 57 millones de aves en 1.200 granjas que operan en la zona. Se tuvo que cancelar la exportación de 3 millones de huevos al Caribe como consecuencia de estos cierres”, apuntó Moreno.
Millonarias pérdidas
El presidente de la Seccional Norte de Santander la Federación Nacional de Comerciantes (Fenalco), Sergio Palacios, indicó que, en seis días de paro, se contabilizaron más de $75.000 millones en pérdidas.
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“Hay una preocupación constante por los ilegales bloqueos y la falta de una posición de corregir este tipo de afectaciones por parte de las autoridades. Pedimos respeto por la libre movilidad”, resaltó Palacios.
El gerente de la Asociación Nacional de Empresarios (ANDI) en el departamento, Francisco Unda, manifestó que, en conjunto con la seccional del gremio en Santander, estimaron que los bloqueos dejaron durante estos días altas pérdidas, porque la suma de las mercancías que se movilizan diariamente entre Cúcuta y Pamplona alcanza los $120.000 millones, incluyendo la carga que se mueve con Venezuela.
“En la Zona Franca Santander, el sistema de operación evidenció una disminución diaria de 3.800 millones de dólares en salidas, lo que demuestra una parálisis real… El sector cárnico reportó pérdidas en ventas por $2.800 millones, sumado a las dificultadas para mover entre $6.000 y $7.000 millones en productos de primera necesidad, lo que obligó a desechar cargamentos de frutas y verduras por $800 millones”, resaltó Unda.
Además, 32 vehículos con aceite de palma estuvieron bloqueados, lo cual representó un perjuicio de $12.000 millones, aunados los costos de $30.000 millones por 800 camiones que no se pudieron movilizar diariamente.
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Alimentos más caros
Aunque no hubo desabastecimiento, la Central de Abastos (Cenabastos) de Cúcuta Propiedad Horizontal precisó a La Opinión que los precios de los alimentos subieron entre 80% y 100%, como el frijol, la alverja, la habichuela, la zanahoria, el ajo y la papa; a excepción de la cebolla junca, que aumentó 200%.
Por ejemplo, el bulto de papa pasó de $60.000 a $120.000. Aunado a ello, el volumen de mercancías se redujo en un 40%, lo que influyó en el alza de los precios.
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