El sector automotor de Colombia prevé que en 2026 las ventas de esa industria serán similares a las de 2025 y le apuestan a 250 mil unidades, una meta moderada frente a los desafíos que trae el presente año.

Los resultados del mercado de venta de vehículos en Colombia en 2025 fueron “muy buenos” al matricularse 254 mil unidades, frente a las 202 mil de 2024, lo que da un crecimiento superior al 25%, destacó Eduardo Visbal, vicepresidente de Comercio Exterior y del Sector Automotor de Fenalco; y Karol García, directora de la Cámara de la Industria Automotriz, de la Andi, en rueda de prensa híbrida originada en Bogotá.

Ese resultado es atribuido por estos gremios a una tasa de cambio favorable, que estaba alrededor de los 3.900 y 4.000 pesos, lo mismo que una tasa de interés relativamente favorable, que aunque pudo ser menor, de todos modos era atractiva, señaló Visbal.

El dirigente precisó que el año pasado el único lunar para el sector fue la venta de taxis que cayó un 11%, cuando todos los demás segmentos y tipologías del sector crecieron positivamente.

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Los retos del sector automotor

Para la Andi y Fenalco, en 2026 los grandes retos para el sector automotor son la seguridad jurídica y la estabilidad de las reglas de juego. También preocupa la eficiencia logística y la falta de un fortalecimiento del comercio y señalaron que la logística del transporte vive verdaderas odiseas en importantes corredores logísticos del país, en especial los que conectan con Buenaventura. Otro reto es la renovación del parque automotor del país que en algunos segmentos tiene más de 20 años. Así mismo, piden señales coherentes y asequibles frente a la transición energética y facilitar el acceso a los mercados estratégicos.

¿Por qué no habría crecimiento de las ventas en 2026?

Los dos gremios señalaron que no prevén un crecimiento de las ventas para este año por varios elementos que podrían eventualmente incidir. El Banco de la República tuvo que incrementar ya en enero en 100 puntos básicos la tasa de interés. Por otro lado, los temas fiscales del país van a tener consecuencias y movimientos en los fundamentales de la economía. Igualmente impactarán los temas electorales que marcarán este primer semestre del año y un Mundial de Fútbol que durará como dos meses.

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