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Economía
Ocaña se mueve para evitar otro golpe aéreo en Satena, pero pasajeros se quejan de precios de los boletos
Satena escogió a Ocaña como el destino del mes, para incentivar el sector turístico y la movilidad.
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Leonardo Oliveros
Leonardo Favio Oliveros
Viernes, 8 de Mayo de 2026

El temor de las autoridades de Ocaña a que Satena suspenda la ruta aérea con Cúcuta —como ocurrió con el vuelo Cúcuta-Tibú el pasado 24 de abril— llevó a la Alcaldía a lanzar desde este mes una estrategia en redes sociales para impulsar la conexión.

La preocupación surgió tras la cancelación del trayecto hacia Tibú, que hacía parte del itinerario Medellín-Ocaña-Cúcuta. Por eso, el alcalde Emiro Cañizares Plata, días después, decidió enviar una comunicación al presidente de Satena, mayor general Óscar Zuluaga Castaño, y a la ministra de Transporte, María Fernanda Rojas, para pedirles evaluar la medida.


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“Al suspender ese trayecto se podría afectar la sostenibilidad de este itinerario que comienza con Medellín-Ocaña, luego Ocaña-Cúcuta y termina con Cúcuta-Tibú y viceversa. En lugar de debilitar esa conectividad tan importante, lo que proponemos es que se incremente con rutas como Ocaña-Bucaramanga, Ocaña-Santa Marta y Ocaña-Bogotá, por lo menos una vez a la semana”, expresó.

El mandatario dijo que la conexión ha movilizado más de 10.300 pasajeros desde el 21 de marzo de 2025 hasta la misma fecha de este año. Insistió que este servicio genera grandes beneficios a la población, facilita la el traslado de funcionarios nacionales a la subregión del Catatumbo e impulsa el turismo, el comercio y la competitividad del territorio.

Destino del mes

A la promoción de esta operación aérea se sumó también la empresa, la cual escogió a Ocaña como el destino del mes, para incentivar el sector turístico y la movilidad “hacia una región donde el transporte aéreo resulta determinante para su dinamismo económico y social”.


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“Ocaña representa lo que buscamos como aerolínea: conectar territorios con alto valor cultural y social que requieren soluciones reales de movilidad. Este destino no solo acerca a las regiones, también abre oportunidades para el turismo, el comercio y el desarrollo local”, afirmó el mayor general Óscar Zuluaga Castaño.

Zuluaga indicó que el itinerario establecido facilita el desplazamiento de residentes, viajeros frecuentes y turistas, al ofrecer opciones regulares y confiables.

Recordó que, más allá de su conectividad, Ocaña tiene un alto valor turístico por su importante patrimonio arquitectónico, tradición religiosa en cabeza del Santuario de la Virgen de Torcoroma y experiencias en lugares de naturaleza y gastronómico. 


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Piden mejores tarifas

Las quejas de algunos usuarios respecto a esta ruta radican en los precios. A través de Facebook, Lawrence Barberi manifestó que las tarifas hacia Ocaña desde Bogotá, Medellín y Cúcuta son muy elevadas. “Adicional, te cobran cada kilo extra por las dimensiones –del equipaje-. Cobros exagerados”, apuntó.

Nury Guerrero Ascanio, otra habitante del municipio, instó a la empresa a establecer precios asequibles, porque, “en Ocaña, hay gente que tiene el presupuesto -para pagar las tarifas actuales-, pero la mayoría no”.

A esta inquietud se adhirió Héctor Daniel Bustos Melo: “tienen que pedirle a Satena que manejen unas tarifas asequibles. Están con precios muy elevados”, instó a la Alcaldía. Igualmente, Jacke Rincón enfatizó que son “muy caros los vuelos”.

La ruta conecta a Medellín-Ocaña-Cúcuta con tres frecuencias semanales: lunes, miércoles y viernes. Las tarifas en la ruta Ocaña-Medellín van desde $286.700, mientras que Ocaña-Cúcuta se ofrece desde $209.350. 

Aunque Satena y la Alcaldía defienden la importancia estratégica de la ruta, muchos habitantes advierten que, con tarifas tan altas, la conectividad aérea sigue estando lejos del bolsillo de la mayoría de los ocañeros.


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