El comandante de la Fuerza Aeroespacial, general Carlos Silva, contradijo al presidente Gustavo Petro por plantear que el avión Hércules accidentado en Puerto Leguízamo, Putumayo, era una “chatarra”.

La explicación se conoció en la noche de este 24 de marzo, en un consejo de ministros en el que también estaban el ministro de Defensa, Pedro Sánchez, y otros miembros de la cúpula militar.

Precisamente, el espacio empezó con un minuto de silencio para honrar la vida de los fallecidos.

El general entregó un informe detallado sobre la vida útil del avión. Si bien tenía más de 40 años de servicio, el militar expuso que se cumplieron los protocolos:

“Entre 2021 y 2024 voló 345 horas, en 2025, 537. Un avión de estos vuela unas 500 horas anuales: si se dividen las 20 mil horas que quedaban disponibles entre eso, nos da que el avión todavía puede volar 40 años más.

Obviamente, como cualquier aeronave del planeta, tiene que ser sometida a momentos de mantenimiento”, aseguró el general Silva.

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Y agregó que el avión voló unas horas cuando fue donado por Estados Unidos en 2020, pero después fue puesto en mantenimiento en 2021: “Tan pronto llegó el avión con una tripulación norteamericana, voló algunas horas, pero ya tenía tiempo para una inspección mayor, por eso fue sometido a un mantenimiento programado”.

El aparato tenía en total 43 años de servicio, ya que operaba desde 1983, y había sido reincorporado en agosto de 2023 luego de someterse a ese Proceso de Mantenimiento Mayor (PMA).

Hasta el momento, se manejan tres hipótesis para el accidente: que el avión fuera con sobrepeso, que se presentaran fallas humanas y que haya sido un tema del motor.

¿Qué más dijo Petro en el consejo de ministros del accidente aéreo en el Putumayo?

Petro afirmó que, de manera preliminar, se descarta que el accidente del avión Hércules haya sido causado por la corta extensión de la pista del aeropuerto de Puerto Leguízamo o por un ataque armado contra el avión.

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