Volqueteros del sector minero de Norte de Santander viajan hoy a la ciudad de Bogotá a una reunión organizada por el Ministerio del Interior, con el fin de abordar directamente con los representantes de las entidades involucradas las distintas problemáticas que están agobiando al gremio transportador. 

El acuerdo se alcanzó ayer, luego de dos días de intensas negociaciones con representantes de los gobiernos departamental y municipal de Cúcuta, El Zulia y Sardinata, impactadas por las más de 72 horas de bloqueo vial, que ha provocado serios traumatismos en la vía que conduce de Cúcuta a Ocaña, generando problemas no solo de movilidad, sino también de abastecimiento. 

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Como parte del acuerdo, los volqueteros, que ya han establecido cuatro puntos de bloqueo, tres en la vía hacia la costa y uno en la vía a Pamplona, sector Los Vados, aceptaron habilitar el paso en dos bloques de tres horas, ayer de 5 de la tarde a ocho de la noche, y el otro hoy de cinco a ocho de la mañana. 

Posterior a esa apertura, el cierre será permanente hasta tanto se logre avanzar en el pliego de peticiones que llevan los transportadores a Bogotá. 

Las peticiones que llevan

Entre las motivaciones de los volqueteros para desarrollar esta protesta se encuentra su rechazo al Decreto 0572 del 28 de mayo de 2025, a través del cual se impone un 4,5% de la retención; asimismo, piden revisar el porcentaje de autorenta del 2,2% y piden igualdad en los impuestos en todas las formas productivas del país. 

También piden sincerar el aporte de las regalías, para que sean acordes a la realidad de los precios de compra al minero extractor. 

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Respecto a los impuestos endosados con motivo del Decreto de Conmoción Interior por la crisis del Catatumbo, los transportadores y mineros piden claridad sobre cómo serán devueltos esos recursos. 

La creación de tarifas para transportador de carga de carbón, de acuerdo con el precio de venta del mineral, es otra de las peticiones que hacen parte del pliego; así como la ampliación de los cupos de combustible excluidos de arancel e impuesto nacional para los municipios productores de carbón. 

De igual forma piden mejoras a la infraestructura vial en la salida hacia la costa, toda vez que el abandono de las carreteras encarece el costo del transporte y aumenta los tiempos para los despachos, reduciendo la competitividad de Norte de Santander para llevar el carbón a otra termoeléctricas del país y el mundo. 

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Una mayor claridad en la política de transición energética es otra de las peticiones, sobre todo en el ritmo del proceso, para que se haga de acuerdo a la realidad económica del país, sin ahorcar a la industria. 

Se espera que en la mesa de diálogo, los transportadores del carbón sean atendidos por el Ministro de Minas y Energía, así como la representante de la cartera de Transporte,  y de Hacienda.

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