Las aerolíneas le están apostando nuevamente al mercado de Venezuela, al ver los cambios que se puedan dar en el país vecino, tras la operación de extracción de Estados Unidos que terminó con el gobernante Nicolás Maduro y su esposa Cilia Flores en una cárcel de Nueva York, el paso 3 de enero.
Una de esas empresas es el Grupo LATAM, la cual reactivó, el 23 de febrero, su operación entre Bogotá y Caracas, con cuatro vuelos semanales (lunes, miércoles, viernes y domingo), y a partir del 1 de abril la aumentó un vuelo diario.
En entrevista con la Opinión, La CEO de LATAM Airlines Colombia, Érika Zarante, conversó sobre esa visión y el trabajo de la compañía en esta zona de frontera.
¿Por qué la apuesta de LATAM hacia Venezuela?
Responde a una visión estratégica de largo plazo. No se trata solo del reinicio de una ruta, sino de la consolidación de una conectividad estable y competitiva entre ambos países. La decisión de pasar de cuatro frecuencias semanales a un vuelo diario a demuestra la confianza de la compañía en la recuperación del mercado y en la creciente demanda de conectividad entre Colombia y Venezuela.
¿Qué permite esa operación?
Permite integrar a Venezuela con la red doméstica de LATAM en Colombia (23 destinos) y con más de 26 países y 1.500 vuelos diarios a 161 destinos en América, Europa, África y Oceanía destinos internacionales operados por el grupo. Lo anterior contribuye a consolidar a Bogotá como un hub estratégico que amplía significativamente las opciones de conexión del país con el mundo.
En paralelo, la reactivación de la operación carguera desde Brasil fortalece el comercio regional y las cadenas de suministro, aportando al dinamismo económico, un elemento diferencial de la compañía para el mercado venezolano.
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¿No les preocupa la inestabilidad que ha tenido el país?
Nuestra decisión responde a una evaluación responsable y estratégica del mercado. Estos anuncios reflejan la confianza de LATAM en la recuperación progresiva de la economía venezolana y en la importancia de la conectividad aérea como motor de desarrollo económico y social. Contamos con la escala, la experiencia y la infraestructura necesarias para operar de manera eficiente y sostenible, acompañando esta nueva etapa de integración regional tanto en pasajeros como en carga.
¿Cuántos pasajeros movió LATAM el año pasado entre Colombia y Venezuela?
Movilizó más de 50.000 pasajeros, ida y vuelta, durante el año pasado. Este hecho, sumado a un factor de ocupación positivo, reflejan el potencial y madurez de ese mercado para seguirse consolidado y posicionado como uno de los destinos más relevantes para el pasajero colombiano: corporativo, turista o venezolanos que viven en Colombia y en la región, y que quieren visitar su país.
¿Cuánto esperan crecer este año con el vuelo diario a partir del 1 de abril?
Esperamos un crecimiento cercano al 17% en el número de pasajeros transportados entre ambos países este año. Este incremento refleja la mayor frecuencia de operación y la demanda sostenida en esta ruta, la cual operamos a partir del 1 de abril con un vuelo diario.
¿Cuántos pasajeros mueven desde y hacia Cúcuta y qué porcentaje sería venezolano? ¿Algún plan para 2026 para esta zona de frontera?
Desde y hacia Cúcuta, LATAM movilizó aproximadamente 208.000 pasajeros durante el último año.
Adicional a esto, la prioridad es consolidar la operación Bogotá–Caracas con el vuelo diario y fortalecer la conectividad tanto de pasajeros como de carga.
La compañía mantiene una visión de crecimiento progresivo y sostenible en Venezuela, por lo que cualquier expansión futura será evaluada en función del desempeño de la operación y de la evolución del mercado.
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