Un grupo de conductores de al menos ocho empresas de transporte público en Cúcuta encendió las alarmas por la difícil situación económica que enfrentan, asegurando que están trabajando a pérdidas debido al aumento del transporte informal en la ciudad.
Según la denuncia, la proliferación de modalidades como taxis por puesto, vehículos particulares y motocicletas que prestan servicio a través de aplicaciones estaría afectando gravemente sus ingresos. Los transportadores también cuestionan la falta de control por parte de las autoridades de tránsito frente a esta problemática.
Ante este panorama, advierten sobre un posible paro el próximo 13 de abril, lo que podría generar afectaciones en la movilidad de la ciudad si no se toman medidas oportunas.
Fabián Daza, vocero de la Asociación de Propietarios de Vehículos del Servicio de Transporte (APVTRANS), respaldó la preocupación del gremio y señaló que la situación es insostenible.
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“Por la piratería que hay en Cúcuta es muy berraco esta situación. Eso toca es apoyar porque acá estamos jodidos con la guerra tan absurda: todo el mundo quiere trabajar cargando pasajeros en carro particular, motos y taxis por puesto. Todo el que tiene moto trabaja con aplicaciones como Didi o InDriver, y con la subida del pasaje todos quieren llevar pasajeros. Ojalá todos apoyen porque las autoridades no manifiestan nada”, comentó el líder a La Opinión.
El vocero insistió en que la falta de acciones concretas ha permitido el crecimiento descontrolado del transporte informal, generando una competencia que califican como desleal.
“No podemos seguir trabajando a pérdidas”
Daza ya había advertido hace algunos días sobre el impacto que tendría el aumento del pasaje en Cúcuta y su área metropolitana, señalando que, aunque la medida era necesaria, traería nuevos desafíos para el sector.
El vocero indicó que el incremento en la tarifa respondía al alza en costos operativos como la planilla, la tecnomecánica y los repuestos. “No podemos seguir trabajando a pérdidas; sin embargo, sí nos preocupa que ahora crezca el transporte informal y que los usuarios prefieran ese medio”, resaltó.
En cuanto al estado de las busetas, explicó que el mantenimiento recae directamente en los conductores, lo que dificulta cubrir todos los gastos y mantener rentabilidad.
Además, señaló que la cultura ciudadana también influye en la problemática. “Los usuarios piden un mejor servicio, pero también es responsabilidad de ellos cuidar la unidad”, concluyó.
Mientras tanto, los transportadores reiteran su llamado a las autoridades locales para que intervengan de manera urgente y eviten que la situación escale a un cese de actividades que impactaría directamente a miles de usuarios en Cúcuta y su área metropolitana.
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