Desde hace al menos cinco años, cuando uno de los inviernos más fuertes de los que se tenga memoria azotó a Norte de Santander y a buena parte de Colombia,  una de las vías más utilizadas por los cucuteños para dirigirse a lugares de recreo y descanso los fines de semana quedó reducida a su mínima expresión, por cuenta de los daños causados en varios tramos de los cerca de 40 kilómetros que separan a la capital nortesantanderana de Chinácota.

Uno de los tramos más afectados fue el de La Don Juana – Chinácota, que comprende unos 13 kilómetros y que desde hace dos años entró en intervención para repararlo, ampliarlo y reforzarlo para así evitar que los daños causados vuelvan a repetirse en caso de tener una nueva temporada de invierno como la que se vivió en el 2011.  

Aunque para muchos las obras fueron un dolor de cabeza, pues generaron cierres que obligaron a los visitantes de esta y otras poblaciones, a extender considerablemente el tiempo empleado en el desplazamiento de ida y regreso, hace pocas semanas por fin, quienes frecuentan esta esta vía, lograron ver el proyecto terminado.

Además de la ampliación de la calzada de 6 a 9 metros, contando con la señalización reglamentaria, las obras que estuvieron a cargo del consorcio La Donjuana incluyeron la construcción de alcantarillas, cunetas y muros de contención que permitan la perdurabilidad de las obras.  También se intervino el puente del sector Gamogacho, a la entrada a Chinácota, donde se construyó una nueva estructura con un ancho de 10 metros, soportado en dos pilares de 6 metros de altura cada uno.

En un país donde se ha ido normalizando el hecho de que muchas obras queden inconclusas y en nuestro departamento donde las vías secundarias y terciarias no son las más tenidas en cuenta, ver finalizado un trabajo de esta magnitud es una grata noticia, pues la inversión realizada que corrió en su totalidad con recursos de regalías departamentales en la pasada administración de Edgar Díaz Contreras, por valor de 42 mil millones de pesos, ya empiezan a tener un impacto positivo en el turismo hacia este y otros municipios, que en el pasado fueron centro de diversión, atracción y descanso para las familias nortesantandereanas; primero por el orden público, y después por las malas condiciones de la vía, muchos dejaron de visitarlos, pero con su nueva cara, el desplazamiento se hace mucho mas corto; pero más allá de esto, es una vía en excelentes condiciones, sobre la cual da gusto transitar y en la que se hace evidente el cambio de lo que antes existía a lo que se tiene hoy.

Este tramo renovado se suma a la doble calzada que va desde Los Patios hasta el peaje Los Acacios  y en un futuro cercano, se sumará también a uno de los proyectos más estratégicos para el departamento y la región: la doble calzada hasta Pamplona, uno de los megaproyectos de cuarta generación que ya está estructurado y en el que se invertirán 1,5 billones de pesos.  

Este proyecto, que recientemente sufrió un traspié pues nadie se presentó a la licitación por ser poco viable económicamente, fue replanteado por parte de la Agencia Nacional de Infraestructura, para lograr que consorcios expertos en materia vial aspiren a quedarse con la licitación.

Contar con una carretera de estas características será como un nuevo comienzo para los nortesantanderanos, acostumbrados por décadas a vías del tercer mundo; con una doble calzada de la magnitud que se pretende construir, mejorar la competitividad del departamento ya no será un sueño, pues esta permitirá movilizar con mayor facilidad el tráfico pesado de la zona, optimizar la comunicación con Venezuela y disminuir considerablemente los tiempos de viaje.