Desde las 11 de la mañana de ayer habitantes de los barrios Chapinero, Divino Niño y El Rosal bloquearon la avenida Las Américas y vías aledañas en protesta por el paso de vehículos de carga pesada y busetas de transporte público por calles que, según ellos,  no están preparadas para soportar este tipo de automotores.

El gremio de transporte público que tiene rutas por esos sectores se unió a la protesta, señalando que aunque este tipo de cierres los afecta económicamente, en esta ocasión decidieron unirse, ya que ellos también se han visto afectados por la mala planeación de las obras.

Además, porque se ven obligados a alargar los recorridos por el cierre de las vías principales y las vías alternas de los barrios, que están en pésimo estado y ello está acabando con las busetas.

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Estos cierres generaron momentos de tensión con las personas que estaban en desacuerdo con el bloqueo. Algunos conductores, sobre todo de motocicletas, expresaron su malestar con las personas que estaban bloqueando e intentaron pasar por la fuerza, por lo que tuvo que intervenir la policía de tránsito para calmar los ánimos.

Gerson Ureña Leal,  presidente de la Junta de Acción Comunal del barrio Chapinero, dijo que la comunidad tomó la decisión de bloquear las vías por las graves afectaciones que generó el tráfico pesado en los barrios del sector, además de la mala planeación de la obra que contrató el Área Metropolitana.

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“Este problema se ha presentado por la mala planeación de los contratistas de las obras. Esta calle del barrio se habilitó como un paso alterno de vehículos, entre ellos camiones de carga pesada y del transporte público, generando daños en cables, casas y poniendo en riesgo la seguridad de las personas”, señaló Ureña.

El clamor de todos los pobladores del sector es que habiliten en su totalidad la vía principal de Las Américas en su doble sentido para que ningún vehículo pesado tenga que volver a pasar por las vías internas de los barrios.

Kevin Buitrago, veedor de la obra de la avenida Las Américas y vocero del comercio, aseguró que este es un problema que podría haberse evitado si se hubieran habilitado las vías alternas adecuadamente para la movilidad y de esta forma evitar que este tipo de vehículos entre directamente a los barrios vecinos.

Nelson Céspedes, representante de los transportistas, expresó que el realineamiento de Las Américas lo esperaban todos porque se iba a mejorar la movilidad, sin embargo lamentaron que por los problemas de planeación también se están viendo afectados.

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“Hacía Atalaya no hay problema porque la vía ya está pavimentada y hay flujo continuo, pero de Atalaya hacía el centro no, entonces nos toca desviarnos por los barrios y allí los vecinos están bloqueando las calles porque están muy dañadas y nosotros los entendemos porque hasta las busetas se están afectando por ese problema de vialidad”, dijo Céspedes.

Habla el director del Área Metropolitana

Miguel Peñaranda, director del Área Metropolitana de Cúcuta, dijo que la comunidad del sector se negó a dejar que el transporte público pasara por las calles alternas a la avenida de Las Américas.

Añadió que en una reunión que se adelantó ayer en su despacho se acordó que la mejor solución para evitar los bloqueos de las vías es habilitar el tráfico automotor en doble sentido en un sector de la avenida Las Américas. “Confiamos que las comunidades hayan quedado satisfechas con la medida”, dijo el funcionario.

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