La semana entrante se cumplirán dos años del primer plazo de entrega de las obras de remodelación y adecuación del Paseo Rojo y Negro y el proyecto aún no ha sido inaugurado.

Durante este tiempo, los contratistas de la obra y la Alta Consejería de Planes, Programas y Proyectos Especiales de la Gobernación, a cargo de la inspección del proyecto, han coincidido en que los retrasos en la entrega son responsabilidad plena de la Alcaldía.

Alegan que las demoras se deben a que la Alcaldía no desocupó unos predios que interrumpían la continuidad de los senderos peatonales y las ciclorrutas, pese a que desde 2013 se le notificó al Municipio que debía reubicarlos.

Dos años después, y aunque más del 90 por ciento de la obra está lista, los senderos peatonales están iluminados, se instalaron juegos biosaludables, y se habilitaron plazoletas para eventos en algunos tramos, el paseo no ha sido entregado y ya se empiezan a notar algunas falencias, entre ellas, la falta de sistemas de riego en las zonas verdes.

El vecino Orlando González se quejó porque una de las zonas verdes contiguas a las casetas de El Natilán se perdieron por la falta de riego y el lugar se volvió un tierrero, y pidió la intervención inmediata de la Gobernación para evitar que la obra se dañe incluso antes de ser entregada.

“Esta semana, los contratistas están haciendo una limpieza en el Paseo. Con esas casetas de por medio no pueden hacer más”, dijo González. “Queremos que una obra de esta talla no se opaque por negligencia municipal”.

Otros vecinos,  como Carlos Guzmán, aseguran estar contentos con las obras, sin embargo dicen estar cansados de esperar tanto tiempo para que el paseo quede listo.

El proyecto

El proyecto, que supera los 5.000 millones de pesos fue financiado con aportes del Departamento para la Prosperidad Social (DPS) y  la Gobernación.

A la fecha se han intervenido 24.000 metros cuadrados de zonas duras en las nueve manzanas  (cuatro en la comuna 7 y cinco en la comuna 8)  de las quince que conforman el Paseo.

La intervención incluye adecuación con piso en adoquín y cenefas, nuevos postes de iluminación (47 dobles y 137 sencillos), mejoramiento de la ciclorruta de un kilómetro de longitud, bancas en concreto tipo IDU-M30 e IDU-M40, protectores tubulares para árboles y zonas verdes.

Plazos y más plazos

En enero de 2014 se iniciaron las obras de remodelación del Paseo Rojo y Negro y estaba previsto que duraran siete meses, pero a mediados del 2014 la Gobernación buscó la primera prórroga ante Fonade.

En esa oportunidad, pidió un nuevo plazo alegando que la presencia de pimpineros en el paseo interrumpían los trabajos al igual que una caseta contigua al Policlínico de Atalaya. La situación fue notificada a la secretaría de Gobierno, pero cómo no se llegó a un acuerdo con el propietario de la caseta las obras se desviaron, dejando un pedazo inconcluso en este sector.

El ingeniero Jaime Tenjo, supervisor de la obra, anunció que la entrega sería en octubre. Dos meses después, se aplazó nuevamente para diciembre de 2014.

A finales de 2014,  la Gobernación ratificó que un aplazamiento porque la secretaría de Gobierno no había reubicado las casetas. Se concretó la entrega para febrero de 2015 según los últimos plazos dados por Fonade.

En febrero la entrega tampoco se dio, y para resumir, en junio de 2015 la fecha la entrega del Paseo se había postergado en seis ocasiones, porque la Alcaldía no había llegado a ningún acuerdo con los vendedores de las casetas.

En octubre pasado, Alonso Rincón, representante de la Unión Temporal Paseo Rojo y Negro, dijo que el proyecto no daba más esperas y sería entregado a finales del año, dejando por fuera de las obras al tramo de El Natilán. Semanas después la Gobernación dio otra prórroga.

En abril de 2016 se dio una nueva espera al retiro de las casetas para culminar el proyecto.